SÉCURITÉ. Les policiers motoneigistes et quadistes de la Sûreté du Québec (SQ), avec la participation de la Fédération des Clubs de motoneigistes du Québec, de la Fédération québécoise des Clubs Quads et la collaboration du ministère des Transports et de la Mobilité durable, interviendront de façon intensive dans les différents sentiers fédérés du Québec tout au long de la saison hivernale.
Une opération impact VHR est une présence policière accrue dans les sentiers avec la collaboration des différents partenaires. Ces opérations permettent d’effectuer des interventions ciblées auprès des adeptes de VHR qui ont des comportements pouvant compromettre leur sécurité et celle des autres usagers.
Le gouvernement du Québec souhaite favoriser un environnement plus sécuritaire pour les adeptes de véhicules hors route, mais aussi pour l’ensemble des usagers qui empruntent les chemins publics croisant des sentiers.
Pour leur part, la Fédération des clubs de motoneigistes du Québec et la Fédération québécoise des Clubs Quads invitent les adeptes de véhicules hors route à adopter des pratiques sécuritaires et respectueuses de l’environnement et de la quiétude des citoyens.
Rappel de la réglementation VHR
Les quadistes et motoneigistes sont soumis aux mêmes lois que les automobilistes en ce qui concerne la capacité de conduite affaiblie par la drogue, l’alcool ou une combinaison des deux.
La limite de vitesse maximale dans les sentiers est de 50 km/h pour les quads et 70km/h pour les motoneigistes.
Tous doivent se conformer à la signalisation dans les sentiers et les personnes âgées de 16 et 17 ans, en plus d’obtenir un certificat d’aptitude délivré par les différentes fédérations ou leur agent désigné, doivent détenir un permis de conduire en règle et respecter les conditions qui y sont associées.
La capacité de conduire avec les facultés affaiblies, et la vitesse sont les principales causes de collisions mortelles en quad et en motoneige. Au cours de la saison hivernale 2022-2023, 27 motoneigistes ont perdu la vie dans 27 collisions mortelles sur le territoire de la SQ. De plus, au cours de l’année 2022 (janvier à décembre) 16 quadistes ont perdu la vie dans 16 collisions mortelles.
Soulignons que ces opérations de surveillance s’inscrivent non seulement dans la réforme de la Loi sur les VHR, mais également dans la Stratégie en sécurité des réseaux de transport 2021-2026. «La vie humaine, au cœur de nos actions», qui a pour objectif de diminuer le nombre de collisions mortelles et avec blessés graves sur les réseaux routiers et récréotouristiques propose des pistes d’action mises en œuvre dans plusieurs des axes distincts.
Pour une randonnée sécuritaire et de plus amples informations concernant les nouvelles réglementations, il faut consulter les sites suivants : Québec.ca/LoiVHR. Québec.ca/SécuritéVHR.
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